全球贸易动量三个月移动平均指数在1月跌幅扩大至1.8%，为09年5月以来最大跌幅。若以年化计算，该指数出现九年来首次下跌。

北京的雾霾浓度正在提升，其背后是全国以及京津冀地区的一些重工业在加快增长。由于基建投资加快，钢铁需求增加，京津冀以及周边地区钢铁产量大增。在整个工业放慢的同时，部分重工业，特别是钢铁产业却在快速增长。

今日国内建筑钢材市场价格以跌为主。主导市场，除北京有小幅拉涨外，天津、上海和广州均出现小幅下跌。昨日市场成交普遍较弱，而且夜盘走势并无利好，市场心态略有走悲，因此今日开市，大多数地区价格都出现走跌。不过北京及其周边地区在需求略有好转和资源缺货规格增多的情况下，商家观望情绪较浓，所以今日价格出现小幅反弹。不过从市场了解到，北京及周边地区在价格出现反弹后，成交整体有所减弱。而其他地区价格虽然有所下跌，但由于需求小的原因，市场成交依旧较弱。期货市场，今日期螺低位震荡，最终跌幅为0.7%。期货走低，钢坯尾盘也出现了30元的下跌，市场心态普遍较差，不过库存持续下降对市场来说仍有一定支撑。综合上述分析，预计明日行情或弱势盘整为主。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，国内重点城市Ф6.0mm高线平均价格为4261元(吨价，下同),跌7元；国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格4002元，跌10元。主导城市方面：北京高线(6mm)4880元，涨20元；三级螺纹钢(25mm)主流规格3960元，涨30元；上海市场高线4090元，跌10元；三级螺纹钢3950元，跌10元。

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耐候钢，作为新一代先进钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～5倍,并且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出。由于具有耐锈、免涂装、减薄降耗，省工节能等特点，可以应用到建筑、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构，也可以用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台等结构件。
钢铁工业“十二五”发展规划，显示我国耐候钢需求用量逐渐增多，在铁路、公路、电力塔架建设等方面凸显。在美国、日本等发达国家，耐候钢已经得到了广泛应用。我国耐候钢起步较晚，但随着国民经济的迅速发展,耐候钢的应用已引起国内有关部门的高度重视，所以耐候钢及其防腐蚀的研发和升级，具有重要现实意义，同时也有利于促进钢铁行业产品结构的升级。
耐候钢具有良好的耐大气腐蚀性能，虽然应用耐候钢前期的投资成本较普碳钢略高，但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较，普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。因此耐候钢可减少环境污染，属于节能减排重点推广技术。国内耐候钢大都涂装使用，其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到最大程度的发挥。在苛刻的服役环境下，耐候钢存在锈层难以致密化，另外在服役初期，钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题，因此耐候钢的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用。
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