超前小导管适用于自稳时间短的软弱破碎围岩、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的超前预支护，主要应用于隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩拱部超前注浆预支护。一般和隧道钢架支护配合使用。

下面小编为大家罗列一下豫龙桥隧小导管冲孔机采用的一些新的设计，与目前市场上的其他产品做一下对比：
1. 此次出品的小导管打孔机，摒弃了市场上主流的左右上三个工位依次打孔的设计，摒弃了管材内部必须穿插的芯棒，实现了360°旋转，实现了对非标管材的冲孔，解决了之前三工位打孔对管材壁厚要求极其严格的限制，也解决了之前三工位冲孔冲针易断、芯棒卡管的问题； 2. 采用双伺服电机实现了送料和旋转的自由控制，而其他厂家目前依旧采用一个伺服电机，冲孔并不高效自由；
3. 公司采用新型的先进的数控操作系统，按钮功能简单人性化，操作界面简单整洁，傻瓜式数据设置系统；相比于其他厂家的产品的复杂的操作显示屏，真正实现了人人上手、人人都是设备的主人的理念。

该工艺特别适用于软弱围岩段落、断裂带、浅埋段、等不良类别围岩加固。适用于隧道、地下工程施工。

小导管缩尖机设备介绍：

全自动超前小导管缩尖机是由徐州迈斯特机械科技有限公司研发部技术人员经过精心设计、多次实验而发明的全新工艺和设备，设备经过多次改良后，目前可以适合多数客户的使用需求。该设备可以实现超前小导管前端缩成圆锥型的尖头，原料通过自动夹紧送料机构送进高频感应加热炉、温度设置在再结晶温度850摄氏度左右，加热时间在6秒至8秒。加热后的半成品被送进缩尖主机，缩尖主机中4片旋转压型模具在高速旋转时将管件加热区域逐渐缩成圆锥形。

该设备采用简易流水线设计，安全、可靠，特别是缩尖主机采用台湾全新静音技术设计，现场噪音更低！成型效果更好！选配节能型高频感应加热炉，加热速度快、节能。

甘肃小导管削头机/小导管尖头加工机

超前小导管施工是伴随新奥法施工发展起来的一种超前预支护的施工方法，是隧道及地下工程主要的超前支护手段之一。沿隧道开挖轮廓线外一定距离，以一定的外插角向开挖工作面前方打设直径38～50mm的带注浆孔的钢管，长度一般为3.5～5.0m，并进行注浆，填充和固结岩体及土石的空隙，形成一定厚度的固结体。

产品优势：
1.操作简单、轻松易懂.
2.加热缩尖一步到位无需频繁加热。
3.比传统非一体加热省电20%
4.坚固耐用，采用铸钢模具.
5.机器采用一线开关线材，安全可靠. 6.噪音低 设备噪音低于国家标准5%更环保更节能.
7.对于壁厚较厚的壁管一次轻松缩至成型.

设备图片

牛和岭隧道为金台铁路缙云段唯一控制性工程，全长6274米，牛和岭隧道自2016年6月开工，2018年10月28日贯通，历时2年4个月，隧道的贯通标志着金台铁路缙云段建设取得了阶段性进展。下一步，金台铁路缙云段建设将继续抓好施工环境保障工作，确保金台铁路缙云段项目无障碍施工，顺利通车。

我厂产品设计合理、工艺先进、制作精良、性能稳定，先后荣获数项国家专利，产品畅销全国各地，深受用户好评。企业创办之初，就以高起点、高质量严格要求自己。产品质量可靠，设计制造全部按照国际标准生产，工艺考究，售后服务完善，原材料均采用产品。依托高素质的员工队伍，配以高精度的生产设备，加之严格的检测手段，生产出品质优良的产品。

小导管缩尖机设备准备信息：

1、将本机置于平整地面,采用膨胀螺钉固定设备机体；

2、接通电源进线，其中缩尖主机选用最低50平方三芯的铜线。加热炉采用3根最低50平方的单芯铜线；(电源为380V50HZ)；

3、冷却水桶内注入百分之80水位的纯净水（最好是软水），开启水泵，检测水路循环效果（系统不报警即为无误）；

4、接通气路，采用直径10mm的气管接通气源两联件AFL2000，压力设置为0.2MPA即可；

5、缩尖主机前下网筛位置注入20L机油（用于润滑、冷却主机关键零部件）；

6、空载试运行：启动电源、开启气泵、启动主机旋转、启动加热炉待加热状态，脚踏送进机构脚踏开关，检测工步时间是否正确、工步是否顺畅。

超前小导管

产品用途：
超前小导管主要用于断层破碎、浅埋段、洞口偏压段带等地段的注浆支护，是铁路隧道、公路隧道常用的工具之一。

此外，战略的实施为我国高端装备制造产业扩大市场需求、技术输出、海外投资与合作带来重大历史机遇。我国高端装备制造产业尤其是轨道交通、核电、卫星及应用等产业，技术先进，在国际上竞争优势明显。

　　2、第二次产业大转移20世纪50年代，冷战如火如荼，美国为了培育自己的盟友，遏制共产主义阵营，开始向日本和原联邦德国实施产业大转移。而朝鲜战争的爆发，形成了“特需经济”，不仅加快了美国对日本产业转移的步伐，也优化了所转移产业的结构，成就了日本和原联邦德国的发展，让日本和原联邦德国成为了新的“世界工厂”。