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镁合金是航空器、航天器和火箭制造工业中使用的最轻金属结构材料。镁的重量比铝轻,比重为1.8,强度也较低,只有200~300兆帕(20~30公斤/毫米2),主要用于制造低承力的零件。镁合金在潮湿空气中容易氧化和腐蚀,因此零件使用前,表面需要经过化学处理或涂漆。德国首先生产并在飞机上使用含铝的镁合金。镁合金具有较高的抗振能力,在受冲击载荷时能吸收较大的能量,还有良好的吸热性能,因而是制造飞机轮毂的理想材料。镁合金在汽油、煤油和润滑油中很稳定,适于制造发动机齿轮机匣、油泵和油管,又因在旋转和往复运动中产生的惯性力较小而被用来制造摇臂、襟翼、舱门和舵面等活动零件。民用机和飞机、尤其是轰炸机广泛使用镁合金制品。例如,B-52轰炸机的机身部分就使用了镁合金板材635公斤,挤压件90公斤,铸件超过200公斤。镁合金也用于和卫星上的一些部件,如中国“红旗”地空的仪表舱、尾舱和发动机支架等都使用了镁合金。中国稀土资源丰富,已于70年代研制出加钇镁合金,提高了室温强度,能在300°C下长期使用,已在航空航天工业中推广应用。lb1718*4466
焦作立博阴极保护材料股份有限公司
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镁合金牺牲阳极的施工要求 首先是牺牲阳极的埋设要求:准备好填料,要按比例配制并调匀,装入直径三十厘米一米长的棉布袋中;按要求将阳极进行表面清洁处理,然后插入准备好的填包料中心位置压实。 填包料外面要绑结实,放平或者数值摆放都可以,埋在相同深度,距离被保护管道两到三米的位置,最后用准备哈皮的细土掺入盐将阳极坑进行填平。电缆与其他装置连接的时候都要采用锡焊,分线盒内的连接线除外。锡焊接前都要剥去防腐绝缘层,并进行表面清洁处理;焊接完成后的焊接点要做好绝缘防腐处理;电缆的埋设也燃气管道防腐14kg镁阳极14kg镁阳极价格