宜宾Q390B高强钢板代理

   汽车钢板（Automotivesteel），泛指汽车制造用用，它主要由板材和特殊钢材构成，具有高强度、薄规格和耐腐蚀的特点，生产技术水平高，属于高附加值产品。与普通钢材如建筑用钢材相比，汽车用钢属于高附加值产品，主要体现在以下几个方面：（1）技术含量高。随着汽车产品水平的不断提高，对汽车用钢板的要求也日益提高。

其中广州石家庄兰州福州上涨0-0元/吨，其余市场多持稳运行。市场方面，今日国内中板市场基本盘整运行，经过之前一波价格上涨，下游客户目前多谨慎观望，市场整体成交一般。当前市场库存继续保持低位，部分规格短缺严重，华北区域钢厂南下资源较多，本地投放相对较少，导致华北区域价格基本一致，波动不大。综合来看，贸易商对后市仍偏谨慎，冬储意愿尚未体现，预计短期内全国中厚板市场继续震荡盘整运行。进口矿日进口矿现货市场整体活跃度尚可，贸易商出货较为积极，早间贸易商报价较昨日持稳，山东地区主流PB粉报价-0元/吨，唐山地区天津地区主流PB粉报价-0，沿江地区主流PB粉报价－0，议价空间基本在元以内，早间山东及唐山地区成交情况较好，收盘后交投情绪有所减弱。150-0639-0186

首先，为了减轻汽车产品自重，节省材料，降低燃油的消耗，降低成本，并且提高安全标准，就必须使用高强度和薄规格的钢材。其次，为了提高汽车产品的防腐性能，延长汽车的使用寿命，就必须改善汽车内外板的表面处理技术，如采用镀锌板或合金镀锌板。（2）生产设备先进、生产工艺水平高。汽车用钢的生产要求使用先进的生产设备。

正常来说应该是出现工地集中开工抢货的现象，现在还没有出现。据了解，今年春节过后，受南方阴雨天气和环保因素影响，下游工地开工率整体下降，集中开工时间相比往年延缓了近半个月的时间。需求放缓，库存高企，让钢价承压下行，一些小型贸易商出于资金回笼压力，开始压价抛售，进一步加剧价格下滑。石绍彬说，有些贸易商出的价格明显偏离市场，比如钢厂结算0元，他们抛货能到00元，这对市场有悲观情绪，首先低价抛自己手里的货。而对于一些大型钢贸商来说，抗风险能力较强，在目前每吨普遍亏损接近一百元的情况下，则不急于消化高价库存，选择观望后市。。

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