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商品详情
GH80A高温合金概述
GH80A是一种以镍-铬（Ni-Cr）为基体，通过添加铝（Al）和钛（Ti）形成γ'相弥散强化的高温合金。其铝含量略高，其他成分与GH4033相近，适用于700～800℃的工作温度范围。在650～850℃下，GH80A表现出优异的抗蠕变性能和抗氧化性能。该合金具有良好的冷热加工性能，主要供应形式包括热轧棒材、冷拉棒材、热轧板材、冷轧板材、带材及环形件等，广泛应用于制造航空发动机的转子叶片、导向叶片支座、螺栓、叶片锁板等关键零部件。
GH80A化学成分
元素 C Cr Ni Al Ti Fe B Mn Si P S Cu Ag Bi Pb Co
成分 0.04~0.1 18~21 余量 1~1.4 1.8~2.8 ≤1.5 ≤0.008 ≤0.4 ≤0.8 ≤0.02 ≤0.015 ≤0.2 ≤0.0005 ≤0.0001 ≤0.002 ≤2
GH80A热处理制度
叶片用棒材：
1080℃±10℃，保温8小时，空冷。
700℃±5℃，保温16小时，空冷。
热轧、锻制及冷拉棒材：
按具体工艺要求进行热处理（参考表1-2）。
轧制环件：
1050～1080℃±10℃，保温不超过2小时，水冷。
750℃±5℃（或700℃±5℃），保温4小时（或16小时），空冷。
热轧板材、冷轧薄板和带材：
供应状态 + 700℃±10℃，保温4小时，空冷。
GH80A应用领域
GH80A高温合金主要用于制造以下航空发动机零部件：
转子叶片
导向叶片支座
扇形件安装环
螺栓
叶片锁板
该合金凭借其优异的高温性能和加工性能，成为航空发动机热端部件的理想材料。
总结
GH80A是一种以镍-铬（Ni-Cr）为基体，通过添加铝（Al）和钛（Ti）形成γ'相弥散强化的高温合金。其铝含量略高，其他成分与GH4033相近，适用于700～800℃的工作温度范围。在650～850℃下，GH80A表现出优异的抗蠕变性能和抗氧化性能。该合金具有良好的冷热加工性能，主要供应形式包括热轧棒材、冷拉棒材、热轧板材、冷轧板材、带材及环形件等，广泛应用于制造航空发动机的转子叶片、导向叶片支座、螺栓、叶片锁板等关键零部件。
GH80A化学成分
元素 C Cr Ni Al Ti Fe B Mn Si P S Cu Ag Bi Pb Co
成分 0.04~0.1 18~21 余量 1~1.4 1.8~2.8 ≤1.5 ≤0.008 ≤0.4 ≤0.8 ≤0.02 ≤0.015 ≤0.2 ≤0.0005 ≤0.0001 ≤0.002 ≤2
GH80A热处理制度
叶片用棒材：
1080℃±10℃，保温8小时，空冷。
700℃±5℃，保温16小时，空冷。
热轧、锻制及冷拉棒材：
按具体工艺要求进行热处理（参考表1-2）。
轧制环件：
1050～1080℃±10℃，保温不超过2小时，水冷。
750℃±5℃（或700℃±5℃），保温4小时（或16小时），空冷。
热轧板材、冷轧薄板和带材：
供应状态 + 700℃±10℃，保温4小时，空冷。
GH80A应用领域
GH80A高温合金主要用于制造以下航空发动机零部件：
转子叶片
导向叶片支座
扇形件安装环
螺栓
叶片锁板
该合金凭借其优异的高温性能和加工性能，成为航空发动机热端部件的理想材料。
总结
GH80A高温合金以其高铝含量和γ'相弥散强化特性，在700～800℃的高温环境下表现出卓越的抗蠕变性能和抗氧化性能。其多样化的产品形式和广泛的应用领域，使其成为航空发动机关键零部件的优选材料。
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