商铺名称:上海曦杰金属制品有限公司
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产品参数 | |||
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品牌 | 曦杰 | ||
含量 | 标准 | ||
粒度 | 0.15μm | ||
品名 | 铝铜合金 | ||
牌号 | 2117 | ||
形状 | 线材/圆棒 | ||
状态 | T4/H13 | ||
特点 | 易加工 | ||
生产工艺 | 挤压、精拉、拉拔 | ||
包装方式 | 整捆 | ||
圆径 | 多种规格可选 | ||
执行标准 | 国标 | ||
颜色 | 银白色 | ||
定制 | 183-1702-8868 | ||
可售卖地 | 全国 | ||
用途 | 工业制造、建筑 |
上海曦杰金属制品有限公司铝板材(铝板、铝卷、铝带、铝箔、铝扁条),铝棒材(铝棒、铝线、铝杆、铝盘丝、铝焊条、铝方棒、铝六角棒、空心铝棒、抛光铝棒、空心铝六角棒),铝管(铝圆管、铝方管、无缝铝管、挤压铝管、精拉铝管、六角铝管、八角铝管),角铝(槽铝、等边角铝、不等边角铝),铝锻件(铝锻件、铝锻环、铝轧环)、型材(铝排、异型材、工业铝型材、气缸型材、口琴型材、散热器铝型材、民用铝型材、电子铝型材、航空铝型材、船用铝型材),铝制品(铝圆片、铝标牌),彩涂铝板卷、氧化铝材,花纹铝板卷(压花铝板、指针花纹铝板、橘皮花纹铝板、鹅卵石花纹铝板、三条筋花纹铝板、五条筋花纹铝板)
2011、2014、2017、2024、2117、2124、2219、2618、2A01、2A02、2A04、2A10、2A11、2A12、2A14、2A16、2A17、2A50、2A70、LY10、LY12、LY14、2319、2195、2197等;
曦杰合金状态:H13、H19、H112、O、F、T4511、T8、T651、T6、T5、T4、T3、T1、T2、T6511、T9、T73、T351、T451、T81、T851等;
2000系列性能特点:铝铜合金强度高,通常称为硬铝合金,其耐热性能好加工性能良好,但耐蚀性不如大多数其他铝合金好,在一定条件下会产生晶间腐蚀,因此板材往往需要包覆一层纯铝或6系列铝合金,提高抗腐蚀性。其中Al-Cu-Mg-Fe-Ni合金有极为复杂的化学组成好相构成,它在温度下有高的强度,并具有良好的工艺性能,主要用于150-250摄氏度以下工作的耐热零件;Al-Cu-Mn合金的室温强度虽然低于Al-Cu-Mg合金2A12和2A14,但在225-250摄氏度或更高温度下强度比二者高,并且合金的工艺性能良好,易于焊接,主要应用于耐热可焊的结构件及锻件。
用途:该系提供板材、棒材、线材、管材、型材、锻件等,产品广泛应用于航空航天结构件、焊条焊料、机械加工品、发动机活塞机轮等等。如:航空工业(2014合金),螺丝铆钉(2011合金)和使用温度较高的行业(2017合金)。
20000系列铝合金用途:
2011:螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品;
2014:应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件;
2017:是第一个获得工业应用的2000系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件;
2024:飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件;
2036:汽车车身钣金件;
2048:航空航天器结构件与兵器结构零件;
2124:航空航天器结构件;
2218:飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环;
2219:航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力;
2319:焊拉2219合金的焊条和填充焊料;
2618:模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件;
2A01:工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉;
2A02:工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片;
2A06:工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉;
2A10:强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉;
2A11:飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉;
2A12:航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件;
2A14:形状复杂的自由锻件与模锻件;
2A16:工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱;
2A17:工作温度225~250摄氏底的航空器零件;
2A50:形状复杂的中等强度零件;
2A60:航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等;
2A70:飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等;
2A80:航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件;
2A90:航空发动机活塞;
LY1:为铆接铝合金结构用的主要铆钉材料,在淬火和自然时效後的强度较低,但有很高的塑性和良好的工艺性能,焊接性与LY11相同,切削性能尚可,耐蚀性不高,广泛用作中等强度和工作温度<100℃的结构用铆钉材料;
LY2:为耐热硬铝,有较高的强度,热变形时塑性高,可热处理强化,在淬火及人工时效状态下使用,切削加工性良好,耐蚀性比LD7,LD8耐热锻铝较好,在挤压半成品中,有形成粗晶环的倾向,用於制造在较高温度下工作的承力结构件;
LY4/LY8/LY9:均为铆钉用合金,LY4有较好的耐热性,可在125-250℃内使用,LY9的强度较高,但其共同缺点是铆钉必须在淬火後2-6小时内使用。LY8适用於制作中等强度的铆钉;
LY10:铆钉用合金,有较高的剪切强度,铆接过程不受热处理时间的限制,但耐腐性不好。工作温度不宜超过100℃;
LY11:是应用最早的一种标准硬铝,中等强度,可热处理强化,在淬火和自然时效状态下使用,点焊性能良好,气焊及氩弧焊时有裂纹倾向,热态下可塑性尚可,切削加工性在淬火时效状态下尚好,耐蚀性不高。用於制作中等强度的零件和构件,冲压连接部件,局部镦粗的零件(如螺钉,铆钉);
LY12:高强度硬铝,可热处理强化,在退火和刚淬火状态下塑性中等,点焊性能好,气焊和氩弧时有裂纹倾向,抗蚀性不高,切削加工性在淬火和冷作硬化後尚好,退火後低。用於制造要求高负荷的零件以及在150℃以下工作的零件;
LY16/LY17:耐热硬铝,常温下强度不高而在高温下有较高的蠕变强度,热态下塑性较高,可热处理强化,焊接性能良好抗蚀性不高,切削加工性尚好。用於制造250-350℃下工作的零件,板材可用於制作常温或高温下工作的焊接件;
「上海曦杰」以上材料现货铝板未能一一列出,如有需要欢迎来电咨询,特别规格可以根据客户要求定做!另外我司可提供免费送货服务!