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据国家统计局数据，9月份我国粗钢、生铁与钢材产量均为年内最低，其中粗钢产量为7182.7万吨，同比增长5.3%；生铁产量为5959.9万吨，与上年同期基本持平；钢材产量为9356.4万吨，同比下降1.8%。9月份粗钢、生铁和钢材日均产量分别为239.43万吨、198.67万吨和311.87万吨，较8月份日均产量分别下降0.49%、1.64%和0.08%。10月上旬的中钢协重点钢企粗钢日均产量为183.59万吨，同比下降3.55%，环比下降1.90%。10月份邯郸、唐山、安阳、天津等地钢厂已相继启动采暖季限产，直接影响了部分企业的生产。不过目前钢厂利润处于高位，未限产地区钢厂正抓住年前最后的时间全力生产，努力保障效益实现及市场供给。
图2 2016年以来生产指数、采购量指数、进口指数和原材料库存指数变化情况
（二）市场需求内外有别
10月是传统的旺季，从市场表现上来看，本月的市场需求继续扩张。10月份新订单指数为55.9%，较上月回落4.7个百分点，仍处于扩张状态；新出口订单指数为47.2%，比上月显著上升6.7个百分点。两个指数的走势表明，国内市场需求增速放缓，出口明显改善。
从宏观数据来看，作为钢材消耗主力的固定资产投资在9月份继续保持增速略微放缓的态势，据国家统计局公布，1-9月份，全国固定资产投资（不含农户）458478亿元，同比增长7.5%，增速比1-8月份回落0.3个百分点，从环比速度看，9月份比8月份增长0.56%。其中，1－9月份房地产开发投资增速达到8.1%，比1－8月份加快0.2个百分点，比去年同期加快2.3个百分点，房地产开发投资保持了良好的韧性。1－9月份基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）99652亿元，同比增长19.8%，增速与1-8月份持平。交通运输业表现抢眼，今年1-9月，公路建设累计完成固定资产投资15375亿元，同比增长23.9%，铁路完成固定资产投资5455亿元，同比增长0.6%；水路建设累计完成固定资产投资882亿元，同比下降7.3%；民航建设累计完成固定资产投资570亿元，同比增长16.3%，交通运输业的快速发展拉动了一定比率的钢材需求增长。